الالتزام بدفع الترقية الذكية لآلات الحفر الدوّار في صناعة آلات الهندسة البحرية من خلال الابتكار التكنولوجي

نقدٌ موجزٌ للأسباب الشائعة لانزلاق قضيب الحفر في جهاز الحفر الدوار، والطرق التقليدية للتقييم.


وقت النشر:

2020-03-25

في الوقت الراهن، وبعد استعمال جهاز الحفر الدوار لفترة من الزمن، يلاحظ أنه عند رفع أو خفض سارية الحفر ثم إعادة مقبض التحكم إلى الوضع الأوسط، لا تتوقف السارية فورًا؛ بل تستمر في الانزلاق لبضع عشرات من السنتيمترات قبل أن تتوقف نهائيًا. ويؤدي هذا الانزلاق السفلي لسارية الحفر إلى مشكلة انزلاق السارية. وفي هذا المقال، نتناول بعض الآراء حول الأسباب الشائعة لهذا الانزلاق وطرق التشخيص التقليدية له.

  في الوقت الراهن، وبعد استعمال جهاز الحفر الدوار لفترة من الزمن، يلاحظ أنه عند رفع أو خفض سارية الحفر ثم إعادة مقبض التشغيل إلى الوضع الأوسط، لا تتوقف السارية فورًا؛ بل تستمر في الانزلاق لبضع عشرات من السنتيمترات قبل أن تتوقف نهائيًا. ويؤدي هذا الأمر إلى انزلاق سارية الحفر في جهاز الحفر الدوار. وفي هذا المقال، نتناول بعض الآراء حول الأسباب الشائعة لانزلاق سارية الحفر في أجهزة الحفر الدوار، وكذلك عن طرق التشخيص والمعالجة التقليدية لهذا الظاهرة.
  ١- أسباب العطل: يُثبَّت قضيب الحفر على بكرة الرفع الرئيسية بواسطة حبل سلكي؛ وعندما تلف البكرة الحبل السلكي أو تُرخيه، يرتفع قضيب الحفر أو ينخفض تبعًا لذلك. وتستمد البكرة قوتها من محرك الرفع الرئيسي الذي خضع لعدة مراحل من التخفيض، ويتم إيقافها بوساطة فرامل مثبتة مباشرة على المخفض. وأثناء رفع قضيب الحفر أو إنزاله، إذا أُعيد مقبض التشغيل إلى الوضع الأوسط ولم يتوقف القضيب بسرعة، فقد تكون الأسباب ثلاثة: أولًا، تأخير الفرملة؛ ثانيًا، تعطّل القفلين الهيدروليكين الموجودين عند مخرج المحرك، مما يؤدي إلى عدم توقّف المحرك عن الدوران فورًا تحت تأثير عزم الحبل السلكي؛ أما السبب الثالث فهو سهل الإهمال، إذ إن جميع آلات الحفر مزوّدة بوظيفة تحرير قضيب الحفر، التي تعمل عبر صمام كهرومغناطيسي رقم 3 لإرسال إشارة تفريغ الفرملة، ثم يقوم الصمام الكهرومغناطيسي رقم 2، عبر خطّي أنابيب هيدروليكية، بتوصيل مداخل ومخارج محرك الرفع الرئيسي، بما يضمن بقاء رأس الحفر ملامسًا لسطح العمل خلال عملية الحفر وبوجود ضغط معيّن عليه. أما في الظروف التشغيلية الأخرى، فإن الصمام الكهرومغناطيسي رقم 2 يقطع الخطّين اللذين يصلان بمداخل ومخارج المحرك؛ وإذا لم يتم ذلك في الوقت المناسب، فستظهر ظاهرة العطل المذكورة آنفًا.
 

تتميّز آلات الحفر الدوّار الصغيرة والمتوسطة التي تُصنِّعها شركة «كرايِنغ» بأربع مزايا رئيسية: المتانة، والتصغير، والتخصيص، والتوسّع الدولي، مما يجعلها ضماناً راسخاً لتعزيز الكفاءة في تنفيذ مختلف المشاريع الإنشائية. كما أنّ وحدة القيادة المزوّدة بمحرّك لآلات الحفر الدوّار، والتي طوّرتها الشركة وصنعتها بنفسها، وبفضل خبرتها التراكمية التي تمتدّ على عشرين عاماً في البحث والتطوير، قد رسّخت مكانة «وحدة القيادة من هايو» كواحدة من أبرز اللاعبين في القطاع، إذ تُعدّ مورّداً شريكاً استراتيجياً طويل الأمد لعددٍ من كبرى شركات آلات الهندسة، مثل مجموعة «شيونغغ»، و«تشونغليانغ تشونغكه»، و«يوتونغ للصناعات الثقيلة»، و«يوتشاي للصناعات الثقيلة»، و«ليوجونغ»، و«سي آر آر»، و«هينغتيان جيووو» وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، توفّر الشركة مكوّنات معياريّة لآلات الحفر الدوّار، بما في ذلك آلات الحفر بالدورة المزدوجة، ومنتجات تحويل حفارات إلى آلات حفر دوّار، ووحدات قيادة لآلات الحفر الدوّار ضمن سلسلة تتراوح بين 3 و50 طناً/متر، ووحدات قيادة للحفر الأفقي الموجّه، وكذلك الرافعات، وهياكل العجلات العلوية والسفلية، والشاسيه، وغيرها من المكوّنات المعياريّة، بما يلبّي احتياجات العملاء المتنوّعة.


حقوق الطبع والنشر © 2025 شركة سوتشو للتقنيات الزاحفة المحدودة

Anhui Kemi Instrument Co.,LTD

Business license